Jak poprawnie ustawić lusterka w samochodzie? Prosty poradnik

Właściwe ustawienie lusterek w samochodzie to jeden z kluczowych elementów bezpieczeństwa jazdy. O tym, jak ważna jest rola lusterek świadczyć może sam fakt, że wciąż są one podstawowym elementem wyposażenia aut, pomimo tego, że zwiększają szerokość nadwozia i niekiedy sprawiają kłopoty podczas przejazdów przez ciasne miejsca. Choć dziś są nieodzowne, już wkrótce lusterka samochodowe mogą jednak zostać zastąpione innym rozwiązaniem!

Autor: Witold Łukaszewski

Jak poprawnie ustawić lusterka w samochodzie? Na egzaminie i na co dzień.

Ustawienie lusterek bocznych oraz lusterka wstecznego powinno być jedną z pierwszych czynności, którą wykonujemy po wejściu do samochodu, którym wcześniej nie jeździliśmy. Zanim jednak przejdziemy do lusterek, powinniśmy dopasować do siebie ustawienia fotela. Kiedy siedzimy już wygodnie i bezpiecznie, możemy przejść do regulacji lusterka wstecznego, umiejscowionego na środku, nad przednią szybą pojazdu. Lusterko to znajduje się w zasięgu ręki, dlatego też ustawia się je w sposób manualny, chwytając za obudowę. Celem jest takie ustawienie lusterka, abyśmy widzieli w nim całą tylną szybę i byli w stanie obserwować wszystko to, co dzieje się za samochodem. Nieco trudniejszym zadaniem jest poprawne ustawienie lusterek bocznych.

Co do samych metod ustawiania lusterek bocznych w samochodzie, we współcześnie użytkowanych na drogach pojazdach istnieją dwa rozwiązania. Pierwsze z nich spotkamy głównie w starszych lub budżetowych samochodach. Opiera się ono na manualnym ustawieniu lusterek za pomocą specjalnego wihajstra, umieszczonego przy dolnej części słupka A pojazdu. To rozwiązanie jest mniej wygodne, gdyż wymaga wychylenia się z pozycji kierowcy (w przypadku regulacji lusterka po stronie pasażera) i każdorazowego ustawiania i sprawdzania lusterka metodą prób i błędów. O wiele łatwiej jest ustawić manualnie lusterko, korzystając z pomocy pasażera, siedząc w pozycji kierującego i przekazując mu instrukcje. Z powodu powyższych trudności, producenci pojazdów wprowadzili drugi, znacznie wygodniejszy sposób regulacji lusterek. Opiera się on o działanie silniczków elektrycznych, sterowanych za pomocą joysticka, który umieszczony jest zazwyczaj na drzwiach kierowcy lub panelu centralnym pojazdu. Dzięki joystickowi możemy wyregulować oba lusterka siedząc w odpowiedniej do jazdy pozycji, co jest precyzyjne i bezproblemowe.

Ciekawostka: Zgodnie z kodeksem ruchu drogowego w Polsce, na liście obowiązkowego wyposażenia samochodów osobowych znajdują się wyłącznie lusterko lewe oraz lusterko wsteczne (wewnętrzne). Oznacza to, że w przypadku uszkodzenia lusterka prawego, kierowca może kontynuować jazdę. Jeżeli jednak uszkodzeniu ulegnie lusterko lewe, kierowca może otrzymać mandat.

Jak prawidłowo ustawić lusterka w samochodzie krok po kroku

Aby móc bezpiecznie korzystać z lusterek, powinniśmy ustawiać je w taki sposób, aby widzieć w nich jak największy fragment drogi. Idealnym wydaje się ustawienie, w którym pole widzenia zaczyna się dokładnie na odcięciu odbicia nadwozia pojazdu, jednak większość kierowców (dla własnej pewności) woli widzieć choćby nieznaczny fragment swojego auta. Poziome ustawienie lusterka jest nie mniej ważne niż pionowe. Niewłaściwa wysokość może znacznie ograniczać pole widzenia. Przechodzimy tu do kontrowersyjnej kwestii ustawiania lusterek do jazdy w ruchu ulicznym oraz na placu manewrowym.

Egzamin na prawo jazdy rozpoczyna się na placu manewrowym. Przed przystąpieniem do niego, kandydat na kierowcę może ustawić lusterka według swoich potrzeb. Częstą praktyką wśród egzaminowanych jest ustawianie lusterek w taki sposób, by widoczny był w nich cały bok samochodu, a także linie, narysowane na podłożu. Ułatwia to dokonywanie manewrów na placu. Kontrowersja polega na tym, że po pomyślnym zakończeniu etapu placu manewrowego, dalsza część egzaminu odbywa się już w ruchu miejskim. Przed wyjazdem na miasto egzaminowany nie ma już możliwości skorygowania ustawienia lusterek. Tymczasem lusterka ustawione „na plac” nie zapewniają odpowiedniej widoczności w warunkach jazdy miejskiej.

Jak zatem ustawić lusterka boczne w samochodzie prawidłowo? Najbezpieczniej jest ustawiać lewe boczne lusterko w taki sposób, by dało się w nim zobaczyć kawałek klamki przednich drzwi oraz fragment tyłu samochodu i przestrzeń za pojazdem po lewej stronie. W przypadku prawego lusterka, w jego lewym dolnym rogu powinno być widać kawałek klamki przednich drzwi oraz bok samochodu i fragment przestrzeni za pojazdem po prawej stronie.

Jak ustawić lusterka w samochodzie ciężarowym?

Samochody ciężarowe, a także niektóre samochody dostawcze posiadają dodatkowe lusterka, którym przypisane są konkretne funkcje. Pod głównymi lusterkami szerokokątnymi spełniającymi te same funkcje, co lusterka aut osobowych oraz pozwalającymi na obserwację położenia naczepy, umiejscowione są tam tzw. lusterka panoramiczne, które umożliwiają kierowcy szersze pole widzenia, częściowo eliminując zjawisko martwej strefy. W górnej części prawych drzwi bocznych (w ciężarówkach przystosowanych do ruchu prawostronnego) umieszczane bywa lusterko bliskiego zasięgu. Ułatwia ono kierowcy kontrolowanie linii oddzielających pasy ruchu, a także parkowanie przy krawężnikach. W niektórych ciężarówkach montowane bywa także (nieobowiązkowe według przepisów ruchu drogowego) lusterko przednie. Służy ono do monitorowania przestrzeni przed pojazdem i przydaje się głównie w przypadku wysokich ciągników siodłowych. Wszystkie wymienione powyżej lusterka kierowca powinien wyregulować w taki sposób, by móc zyskać jak najlepsze pole widzenia. Doświadczeni kierowcy mają indywidualne preferencje w zakresie ustawiania dodatkowych lusterek. Niektórzy wolą np. widzieć w lusterkach panoramicznych znaczną część swojego pojazdu, inni bezpieczniej czują się monitorując szerszy fragment jezdni.

Zmierzch tradycyjnych lusterek w samochodach. Co je zastąpi?

W ostatnich kilku lat, producenci samochodów coraz śmielej eksperymentują z rozwiązaniami alternatywnymi wobec tradycyjnych lusterek samochodowych. W niektórych autach produkowanych seryjnie są już stosowane kamery, monitorujące przestrzeń za samochodem. Istnieje kilka zalet tego rozwiązania. Kamery zajmują znacznie mniej miejsca od klasycznych lusterek, co ma wpływ na poprawę aerodynamiki nadwozia auta. Można je także umieścić nie tylko w standardowych miejscach, ale także na różnych fragmentach nadwozia, a następnie wyświetlić przetworzony obraz na ekranie wewnętrznym pojazdu. To rozwiązanie pozwala na pełną eliminację zjawiska martwego pola. Ze względu na wysokie koszty produkcyjne, kamery zamiast lusterek są na razie stosowane jedynie w pojazdach ciężarowych oraz autach osobowych klasy premium. Wkrótce rozwiązanie zostanie jednak spopularyzowane i stanie się dostępne także w tańszych samochodach.